隨車吊鋼絲繩的受力特征
24-09-09   來(lái)源：shenbaizyc    點(diǎn)擊：449

　　鋼絲繩廣泛應(yīng)用在隨車吊上，是隨車吊的重要零件之一。鋼絲繩是由高強(qiáng)度鋼絲搓捻而成的。具有自重輕、強(qiáng)度高、耐磨損、彈性大、壽命長(zhǎng)、在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、沒(méi)有噪聲、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)過(guò)程中**為常用的繩索之一。

　　隨車吊應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和場(chǎng)合及作業(yè)的繁重程度，選用**合適的鋼絲繩。鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。當(dāng)鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí)，受到交變應(yīng)力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，**后由于鋼絲之間的摩擦、鋼絲繩與繩糟的摩擦使鋼絲磨損而破斷。

　　實(shí)踐證明，新鋼絲繩以及處于正常狀態(tài)的鋼絲繩突然斷折的現(xiàn)象是極少的。鋼絲繩的主要破壞原因是在長(zhǎng)期使用中，外層鋼絲由于磨損、疲勞或嚴(yán)重變形，導(dǎo)致逐步折斷。隨著斷折數(shù)的增加，破斷的速度也逐漸加快。當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)到一定限度后，實(shí)際安全系數(shù)降低，如繼續(xù)使用，就有整繩破斷的可能。另外，隨車吊起重作業(yè)人員的違規(guī)操作和不合理的使用，如經(jīng)常的超載、歪拉斜吊等，都會(huì)致使鋼絲繩斷裂。